Brainwork

Bratislave chýba koncepcia brehov, iné mestá ju už majú roky

Kedysi boli brehy riek koridormi dopravy, miestami pre sklady či prístavy, dnes mnohé mestá pristupujú k navráteniu nábreží ľuďom. Ich premenu v celej dĺžke regulujú koncepčné dokumenty, ktoré zatiaľ v našom hlavnom meste chýbajú.

Antwerp

Zviezť sa loďou do práce v bratislavskom downtowne? Dunaj má potenciál

Hromadná doprava na rieke funguje vo viacerých mestách v Európe. Na ekologický a dostupný spôsob prepravy však v Bratislave ešte len čakáme.

Donau-Auen

Rangeri v Donau-Auen ukážu bobrie stopy aj „kamenné“ vajcia

Rakúsky Národný park Donau-Auen ročne prijme 1,5 milióna návštevníkov bez toho, aby to dunajskú divočinu rušilo. Na Slovensku sme si veľkú časť bočných ramien a lužných lesov zničili, ale aj u nás ešte zostávajú miesta s potenciálom pre rozvoj prírodného turizmu.

Šport pod Mostom Lanfranconi

Plynie život okolo Dunaja

Niekedy sa nedá povedať, či sa viac hýbe dynamické mesto alebo tá pomalá rieka. Alebo vnímame jej tempo každý po svojom? Z nábrežia, z lode, z objatia. Naše súžitie s Dunajom zachytávajú fotografie Antona Sládeka.

Dunaj

Dunaj je úžasný, ale prázdny a nudný, hovorí expert na cestovný ruch

V Holandsku sme zvyknutí na to, že okolo vody je veľa pohybu, vysvetľuje konzultant Erik Heidema, ktorý roky pôsobí na Slovensku. Dunaj v Bratislave je naozaj zatiaľ skôr kulisou, od ktorej nás delí protipovodňový múrik či umelo regulované brehy a na rieke sa toho veľa nedeje. Ako teda dostať na ňu život?